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无人机运的杨梅为啥“交关甜”

2025-05-29 16:29来源:浙江日报 编辑:李方冰

据报道,眼下,在“中国杨梅之乡”余姚市,大棚杨梅迎来采收旺季。2025年,当地梅农首次尝试智慧无人机运输,创新打造杨梅运输“空中快道”,助山地水果“下山”。“单台无人机可替代六七名运输工,而且从现场运输效果来看,无人机吊运下的杨梅,基本没有受到损伤。”

无人机到处可见的今天,这事儿对其他人来说可能不稀奇,对果农来说可是帮了大忙。杨梅讲究时令和新鲜,要尽量压缩从田间地头到消费者手中的时间。在过去,运输杨梅依靠人力挑担,近一点的山路要走一两公里,远一点的要走五公里;更何况,梅雨季路面湿滑,一不小心就容易滑倒产生危险。从海拔120米的山上用无人机吊运25公斤的杨梅筐,仅需两三分钟,效率是人工的7至8倍。因为运输时间短,少了颠簸,搭乘智慧无人机下山的杨梅因此“交关”(宁波方言:非常的意思)鲜甜。无人机助杨梅下山,正是一个科技赋能农业的鲜活案例。

低空经济在农业领域的潜力正在被释放,应用场景越来越多元化。不只是搭乘无人机下山的杨梅,据《农民日报》报道,凌晨被捕捞上来的千岛湖鱼,6小时内就会出现在江苏市场里,活蹦乱跳供食客挑选,坐了“飞的”的活鱼运输并不稀奇,但“建德—镇江”低空物流航线,为低空物流提供了良好的范例。近年来,从小麦“一喷三防”的统防统治,到玉米大豆等单产提升的需求,再到油菜等粮油作物的播种,都在不断发掘农业无人机作业新的可能性。

近年来,中国智慧农业不断发展,大量农业装备、新型农技农艺不断更新并普及应用,助推农业升级,农业无人机尤其大显身手。因为我国农业生产地形地貌复杂多样,很难找到一款能完美适配众多作业场景的传统农机装备,而无人机却能在空间上打破这一壁垒。尤其是飞行装备在无人化、电动化、智能化方面进展显著,更加凸显低空飞行高效、便捷的优势。

农业农村领域是浙江省低空经济最早应用领域之一,“低空经济+农业”,如何在浙江碰撞出更多新火花?2025年中央一号文件2月23日发布,“发展农业新质生产力”首次提出。文件指出,以科技创新引领先进生产要素集聚,因地制宜发展农业新质生产力。以无人机为代表的智慧农具越来越普及,正是农业新质生产力快速发展的缩影。政策层面的鼓励支持力度在进一步增强,去年10月末浙江省召开了全省农业农村领域低空经济发展现场会。省农业农村厅相关负责人在会上表示,要在新赛道上抢先起飞、勇于先飞,努力推动农业农村领域低空经济加速腾飞,为全省打造低空经济发展高地贡献农业农村力量。

在技术层面,企业和科研院所还需加强飞行器自主避障、抗通信干扰、高精度导航等技术的攻关,加快电子围栏、人工智能动态监测等技术在反控反制设备中的应用。也要着力培育丰富多样的市场需求,充分点燃企业的创新热情与活力引擎。与此同时,监管层面,还要加强对无人机飞手的技术培训及准入资格认证,完善低空安全监管责任体系,为治理无证操作等违规“黑飞”行为奠定制度基础。如此,方能为低空经济的腾飞开辟广阔天地。

更好地运用新技术、新手段,“低空经济+农业”新业态将会越飞越高。(杨朝清)

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