眼下,河南省新安县樱桃正值集中采摘期。记者从市邮政管理局了解到,截至目前,洛阳市完成规模性揽收新安樱桃包裹10万余件,撬动农业产值370余万元,其中冷链运输立下大功。
快递企业设置更多揽收点
刘界是新安县的樱桃种植大户,今年他承包的600亩樱桃园迎来大丰收。
“从5月初到现在,樱桃已经卖出2.6万份。”刘界喜滋滋地告诉记者,按一份3斤计算,从他的果园卖出的樱桃已达7.8万斤,“今年,寄递企业冷库就设在我的果园边上,樱桃摘下来后直接放入低温环境中保鲜,然后进入冷链车外运,大大降低了损耗率”。
刘界口中的“寄递企业”指的是顺丰速运。
顺丰速运相关负责人告诉记者,考虑到樱桃对储存运输条件要求较高,今年他们加大了冷链运输的投入力度,升级整车加落地配、冷链整车、定制城配及产地直发等配送模式,持续增加对新安樱桃在揽收端、仓储端等的资源投入,提高樱桃收发效率。
从数据上看,今年顺丰速运在新安樱桃主产区设置了100多个便民揽收点,较去年翻倍,160余名驻点快递小哥进行鲜果揽收。
“路铁空”组合发力
洛阳市邮政管理局相关负责人介绍,目前,我市开展新安樱桃揽收业务的快递企业主要有顺丰速运和邮政EMS。在不断发力的快递企业助力下,截至目前,我市完成规模性揽收新安樱桃包裹10万余件,实现寄递收入200余万元,撬动农业产值370余万元。
在消费者对商品品质要求不断提高的当下,运输过程中如何更高效地保留樱桃的“鲜”,成为快递企业竞争的关键。
时间是保鲜的关键。为全力赋能新安樱桃供应链,在运力上,今年顺丰速运大幅提升“路铁空”组合运力,在航空专线方面,围绕新安樱桃项目投入40余条全货机运输航线,开通了新安樱桃主产区直达全国主要消费城市的航空专线。
和顺丰速运一样,邮政EMS今年也在新安樱桃的运输环节上下大功夫。他们不仅在樱桃产地搭建帐篷设立“微邮局”,使摘果、打包、空运邮寄一气呵成,还开设专线,保证新安樱桃从“枝头到舌头”在全国多数省份实现次日达。
“不少老顾客今年收到樱桃后给我打来电话说,要给今年的快递速度点个赞。”刘界说。
冷链运输全程护航
“尝鲜”两部曲,离不开快递速度加快,更离不开冷链运输全程护航。
今年,为最大限度地保留樱桃的新鲜口感,我市在冷链包装上进行了更多的尝试。在洛阳市邮政管理局的引导下,顺丰速运和邮政EMS都各自升级了冷链包装技术。
以顺丰速运为例,今年,他们在冷链包装环节上进行了三大升级:第一,冷媒(冰块)重量由之前的150克升级为250克,可将有效保鲜时间延长近一倍;第二,固定冷链车升级为移动冷链车,并根据现场货量进行随时调配,确保制冷效果最佳;第三,冷链车从小车型更换为大车型,预冷时间提前,从此前的装货之前一小时预冷调整为装货之前三小时预冷,确保车内温度达到正常保鲜水平。
今年,“三农”工作重心已转移到全面推进乡村振兴上,并对农村物流体系建设提出了新的要求。洛阳市邮政管理局相关负责人告诉记者,近年来,洛阳市持续布局下沉揽收网点,为农村物流提供积极支持,未来将继续努力,帮助更多的特色农产品“走出去”“热起来”。(王若馨 陈肖晓)